DAF Achsen
Sicherheit und Ersparnis durch Simulation
Mit einer beeindruckenden Monorailanlage (EMS) werden Vorder- und Getriebeachsen von DAF Westerlo (B) in die LKW Fabrik in Eindhoven importiert. Das erweiterte System des Unternehmens AFT transportiert jede Achse mit einem eigenen Träger mit einstellbarere Geschwindigkeit und Höhe durch Lifts und einen Tunnel zum ‚Optimalen Verwendungspunkt‘ auf der Chassis-Linie.
Ergo-Design wurde von AFT Benelux (www.aft.de) zwecks Prüfung der logistischen Vorgänge und der Zuverlässigkeit der Chassis-Linie beauftragt, eine Simulationsstudie durchzuführen. Träger- und Aufzugkontrollen wurden in der Simulation optimiert, sodass das EMS keine „Linienstopps“ in der Chassis-Linie oder der Achsenlinie verursacht.. Verschiedene „Was-wenn“-Szenarios wurden miteinander verglichen. So wurde die Mindestanzahl an Trägern bei verschiedenen Produktionsmengen bestimmt und es wurde bestimmt, wie viele Gabelstaplerfahrer für die Versorgung der Linie benötigt werden. DAF hat jetzt sichere Erkenntnisse zur Lieferleistung und der Linienkontrolle. Zudem wurden weniger Träger benötigt, als ursprünglich geplant. Die Kosten für die Simulation konnten also schnell zurück verdient werden!